Tee tubing nilon rem udara

Model: 1575

Kirim permintaan

perkenalan produk

Fitting tubing rem-nylon dot udara adalah komponen kunci untuk bercabang atau konvergen jalur dalam sistem pengereman pneumatik. Nilai inti dari TEE adalah kontrol penyetaraan tekanan multi-saluran dan fleksibilitas untuk memperluas sistem, terutama dalam skenario di mana beberapa aliran udara perlu didistribusikan atau dipantau pada saat yang sama.

Bagian#	Tabung od	Parker	Eaton	Maf	Gerbang	Dixon
1575-4	1/4	264nta -4	1464x4	38044	632450-0404	64NAB4
1575-6	3/8	264nta -6	1464x6	38045	632450-0606	64MAB6
1575-8	1/2	264nta -8	1464x8	38046	632450-0808	64NAB8
1575-10	5/8"	264nta -10		38047	G32450-1010	64NAB10

Bagian#	Tabung od	Tectran	Automann	Kebanggaan Armada	Fairview	Phillips	Tramec Sloan
1575-4	1/4	1364-4	177.14644	N64-4	1464-4	12-8604	S764ab -4
1575-6	3/8	1364-6	177.14646	N64-6	1464-6	12-8606	S764ab -6
1575-8	1/2	1364-8	177.14648	N64-8	1464-8	12-8608	S764ab -8
1575-10	5/8"	1364-10	177.14641	N64-10	1464-10		S764ab -10

Aplikasi Skenario Beban Tinggi:

1. Aplikasi untuk truk tugas berat dengan beberapa penyeimbangan rem gandar, menggunakan TEE (tabung nilon yang dimasukkan ke dalam tiga ujung).

Peran:

Mengalihkan saluran udara utama ke 3 kelompok ruang udara rem gandar penggerak, melalui sirip untuk menghambat ketidakseimbangan tekanan yang disebabkan oleh perbedaan panjang pipa masing -masing jembatan (kesalahan penyeimbang<5%).

Spesifikasi Instalasi:

Ujung aliran cabang menghadap ruang udara rem untuk memastikan bahwa arah panduan aliran konsisten dengan aliran udara;

Perbedaan panjang setiap garis cabang harus dikontrol dalam 1,5 m, dan katup pengatur tekanan harus ditambahkan ketika terlampaui.

2. Diaplikasikan pada suspensi udara bus dan sinergi rem, gunakan tee.

Peran:

Sirkuit utama terhubung ke katup rem, satu sirkuit memasok katup tinggi suspensi udara, dan sirkuit lainnya terhubung ke sensor tekanan untuk mewujudkan penurunan otomatis pusat suspensi gravitasi selama pengereman (waktu respons hubungan data data data data<0.2 seconds).

Mode Kegagalan Instalasi dan Penanggulangan

Aliran tidak merata di sirkuit cabang:

Penyebab: Tee dipasang ke arah yang salah (misalnya, sirip panduan terbalik) atau ketidakcocokan diameter pipa cabang.
Solusi: Gunakan model TEE dengan tanda arah aliran laser dan pasangnya sesuai dengan panah; Diameter pipa cabang harus kurang dari atau sama dengan 70% dari diameter pipa aliran utama.

Kegagalan ekstrusi o-ring:

Penyebab: pulsa tekanan frekuensi tinggi (misalnya, selama operasi ABS) menyebabkan kelelahan dinamis dari segel.
Solusi: Gunakan tee desain alur batas untuk membatasi perpindahan cincin-O; atau meningkatkan ke segel komposit poliuretan-nylon (resistensi pulsa> 1 juta kali).

Tag populer: Tee Tubing Nylon Rem Udara, Produsen Tee Tebing Nilon Rem Udara, Pemasok, Pabrik Rem Udara, Steker Udara Truk Dot, Kuningan pex fittings di bawah tanah, Fitting tee rem dot, Fitting dors dot pneumatik, Pemasangan gas tanpa flareless, Reduser tabung yang sempurna

Sepasang

Tee Cabang Pereduksi

Berikutnya

Nilon Rem Udara Tubing siku betina

Anda Mungkin Juga Menyukai

Kirim permintaan